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jmf37



Inscrit le: 05 Aoû 2011
Messages: 3

MessagePosté le: Mar Aoû 09, 2011 5:08 pm Revenir en haut de page

Bonjour à tous,

Je veux courir sur le Nürburgring Nordschleife, mais je ne sais pas trop regler ma voiture. Elle est puissante (275ch, 759kg), mais très instable.
Pourriez-vous m'aider pour la régler au mieux?

Merci Wink
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Yoann26100
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Inscrit le: 18 Déc 2010
Messages: 115
Localisation: ROMANS ( Drome )
MessagePosté le: Mar Aoû 09, 2011 5:53 pm Revenir en haut de page

ppfff , lol ,puissante ? non , la elise n'est pas puissante , helas , c'est une de mes caisses prefere , mais helas , elle n'est pas assez performante comparer au autre ( dans les 580 PP ) . Perso je la tiens au volant mais au pad , c'est chaud , c'est surtput sur les freinage que l'ont gagne avec !
elle est instable d'origine , et encore ,instable c'est pas le mot parce que elle tiens super bien le pavé !! mais elle est tres sur-vireuse , c'est une Mar , normal.
Que te dire de plus , moi je la reprend de temps a autre et je vois bien qu'elle suis pas .... snif , je l'adore

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Autofanatic
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Inscrit le: 26 Juil 2011
Messages: 147
Localisation: Belgique
MessagePosté le: Mar Aoû 09, 2011 6:11 pm Revenir en haut de page

Bon, sur le nordschleife, je l'ai pas encore tester
mais essaye de modifier ton carrossage arrière à 1.50
et de diminuer ton DGL perso à fond!

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à bientôt sur les piste de GT5
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mattheuasmatt
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Inscrit le: 01 Mar 2011
Messages: 52
Localisation: cote d armor
MessagePosté le: Mer Aoû 10, 2011 2:26 pm Revenir en haut de page

la RM ou la civil????

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Rifino29



Inscrit le: 17 Déc 2012
Messages: 4
Localisation: Bretagne
MessagePosté le: Mer Déc 19, 2012 8:14 pm Revenir en haut de page

Mdr la mién elle partait en deux roue !!!!
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Angie_210
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Inscrit le: 25 Nov 2008
Messages: 5449
Localisation: sur mes pointes
MessagePosté le: Mer Déc 19, 2012 9:04 pm Revenir en haut de page

Lol moi hier sur trial mountain j'ai voulu couper la chicane à fond et j'ai fais une superbe glissade sur le toit Laughing

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