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 MiniChamp Décembre/janvier 2011 : CIRCUITS ET VOITURES Voir le sujet suivant
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slylights
Pilote Hors Pair !
Pilote Hors Pair !


Inscrit le: 04 Déc 2010
Messages: 1345

MessagePosté le: Dim Nov 20, 2011 10:20 pm Revenir en haut de page

Image

MANCHE 1
DTM / Météo évolutive

Dimanche 4 Décembre


Citation:
"Rendez-vous est pris sur Monza pour la manche 1 du minichamp; Le circuit, bien qu'assez sobre techniquement, risque de se transformer avec l'apparition de nuages, voir de pluie.
Une manche 1 qui s'annonce riche en rebondissmements, ce sera aussi l'occasion de faire travailler votre équipe de mécanos : le passage en pneus pluie risque d'etre un option vers la victoire .
Qui gèrera le mieux sa course , qui aura la bonne stratégie aux stands ? Réponse trés vite! "


garage personnel
Toutes les DTM autorisées par le mode "voiture de tourisme" des salons en ligne; Sauf Mercedes CLK-Touring car'00
Alfa romeo 155 2.5 V6 Ti 1993
♦Audi TT abt touring car '02
♦Audi A4 touring car '04
♦Audi R8 LMS
♦Mercedes 190E 2.5 1992
♦Opel Calibra touring car 1994
♦Opel Astra touring car '00 ( team phoenix )
♦Vauxhall Calibra super touring car 1994
♦Vauxhall Astra touring car '00...
♦et d'autres à vérifier sur votre salon Wink


Image
-Cv limités à: 500 ch
-Poids min : 1100 kg
-Pneu Course tendre

Circuit : Monza météo évolutive -10 tours-

Paramètres du Circuit :

sélection du circuit : par le propriétaire
variabilité météo :10
Météo :0 %
humidité :0 %
A parametrer à l'ouverture du salon, puis ne plus toucher ces paramètres.

Paramètres de l'épreuve :

Mode de jeu : course Normale
Nombre de tours : 10 tours
Type de départ :Grille de départ
Grille de départ : C1: Plus rapide en pôle--C2 /C3/C4 :inversé selon les résultats... (par défaut)
Cycle de début de course :désactivé
Boost: Non
Pénalités : Aucune
Dégats visbles : oui
Délai fin de course : 120 sec
Dommages mécaniques : Légers
Force d'aspiration : Faible
Evolution pneus carburant : oui
Perte d'adhérence : réaliste
Performances voitures : n-a
Niveau handicap : n-a


Paramètres des règles :

Restrictions voiture : voiture de tourisme
Restrictions sur les pneux : Course tendre
Restrictions Préparation : aucune retstriction.
Transmission
AvAr :oui
AvAv :oui
4x4 :oui
MAr :oui
ArAr : oui

Force de récupération : non
Direction active : non
GSA : non
Trajectoire : non
SCT : non

__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
MANCHE 2 AEM S2000 arcade
Dimanche 11 décembre


Citation:
",Comme promis, nous altenons les manches garage perso et manches arcades, ici c'est un mélange des genres : la voiture fait partie de votre garage personnel, mais vous devrez la laisser telle que le concessionnaire vous l'a vendue ( en dehors de ce qui est indiqué ci-dessous)
Ne pas se laisser distancer et profiter des longues aspirations : la clé du succès "


Image
garage Personnel
♦ AEM S2000 garage perso, AUCUNE PREPARATION
Sauf : peintures, jantes, vidange, rôdage; Sivous ajoutez la moindre pièce / prépa poids/moteur/rigidité du chassis/aéro : vous ne pourrez pas rentrer sur le circuit...

-Cv limités à: n-a
-Poids min : n-a
-Pneu Sport tendres

Circuit : [b]Daytona routier - 10 tours-

Paramètres du Circuit :

sélection du circuit : par le propriétaire
circuit :Daytona circuit routier


Paramètres de l'épreuve :

Mode de jeu : course Normale
Nombre de tours : 10 tours
Type de départ :Grille de départ
Grille de départ : C1 plus rapide en 1° C2/C3/C4inversé selon les résultats... (par défaut)
Cycle de début de course :désactivé
Boost: Non
Pénalités : Aucune
Dégats visbles : oui
Délai fin de course : 120 sec
Dommages mécaniques : Légers
Force d'aspiration : Forte
Evolution pneus carburant : oui
Perte d'adhérence : Réaliste
Performances voitures : n-a
Niveau handicap : n-a


Paramètres des règles :

Restrictions voiture : Choisir dans le garage personnel
Restrictions sur les pneux : Sport tendre
Restrictions Préparation : Préparation interdite
Transmission
AvAr :oui
AvAv :oui
4x4 :oui
MAr :oui
ArAr : oui

Force de récupération : non
Direction active : non
GSA : non
Trajectoire : non
SCT : non


__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
MANCHE 3 3 GT300
Dimanche 18 décembre


Citation:
" Cette troisième manche sous le sugne du Gt japonais nous emmène au pied du mont Fuji sur la célèbre piste du même nom.
Encore une manche qui s'annonce disputée... "


Image
garage personnel
♦Arta Garaya 03 (standard)
♦Arta Garaya 08 (premium )
♦Lexus Wedssport IS350 08 (premium)
♦RE Ameniya Asparadrink RX7 04 (standard)
♦RE Ameniya Asparadrink RX7 06 (premium)
♦Subaru Cusco advan impreza 03 (standard)
♦subaru Cusco Dunlop impreza 08 (standard)
♦Toyota Superautobacs apex mr-s 00 (standard)
♦Toyota wedssport Celica 03 (standard)



-Cv limités à: 370ch
-Poids min : 1180 kg
-Pneu Course Durs

-Circuit : Fuji Speddway GT-10 tours- (ss chicane)

Paramètres du Circuit :

sélection du circuit : par le propriétaire
circuit :Fuji Speddway GT (ss chicane)


Paramètres de l'épreuve :

Mode de jeu : course Normale
Nombre de tours : 10 tours
Type de départ :Grille de départ
Grille de départ : C1 plus rapide en 1° C2/C3/C4inversé selon les résultats... (par défaut)
Cycle de début de course :désactivé
Boost: Non
Pénalités : Aucune
Dégats visbles : oui
Délai fin de course : 120 sec
Dommages mécaniques : Légers
Force d'aspiration : Faible
Evolution pneus carburant : oui
Perte d'adhérence : Réaliste
Performances voitures : n-a
Niveau handicap : n-a


Paramètres des règles :

Restrictions voiture : Choisir dans le garage Personnel
Restrictions sur les pneux : Course durs
Restrictions Préparation : aucune retstriction.
Transmission
AvAr :oui
AvAv :oui
4x4 :oui
MAr :oui
ArAr : oui

Force de récupération : non
Direction active : non
GSA : non
Trajectoire : non
SCT : non

__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
MANCHE 4 Kart 100 cc
Mercredi 28 Décembre 2012

Citation:
"Retour aux bases du pilotage... ici la différece c'est le pilote qui la fait, même engin pour tout le monde et que le meilleur (ou le plus adroit pour éviter les pilotes en travers de la piste ) gagne !"

♦ Kart 100 cc

Image
garage personnel

Gran Turismo Pdi Racing kart 100cc


-Cv limités à :aucune limite
-Poids min : aucune limite
-Pneu kart par défaut

Circuit : Autum Ring mini : 18 Tours
Autum Ring mini Inversé : 18 Tous


Paramètres du Circuit :

sélection du circuit : par le propriétaire
circuit :Autum Ring (C1 & C2) & Autum Ring mini Inversé (C3 & C4)


Paramètres de l'épreuve :

Mode de jeu : course Normale
Nombre de tours : 18 tours
Type de départ :Grille de départ
Grille de départ : C1 plus rapide en 1° C2/C3/C4inversé selon les résultats... (par défaut)
Cycle de début de course :désactivé
Boost: Non
Pénalités : Aucune
Dégats visbles : oui
Délai fin de course : 120 sec
Dommages mécaniques : Légers
Force d'aspiration : Faible
Evolution pneus carburant : oui
Perte d'adhérence : Réaliste
Performances voitures : n-a
Niveau handicap : n-a


Paramètres des règles :

Restrictions voiture : Choisir dans le garage Personnel
Restrictions sur les pneux : Aucune
Restrictions Préparation : aucune retstriction.
Transmission
AvAr :oui
AvAv :oui
4x4 :oui
MAr :oui
ArAr : oui

Force de récupération : non
Direction active : non
GSA : non
Trajectoire : non
SCT : non

__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________

MANCHE 5 Endurance, Le Mans Series
Dimanche 8 janvier 2012


Citation:
"L'année 2012 Commence! et sur GT5 ce sera en force ! Un combo de prototypes sur le circuit du mans , rien de mieux pour oublier les bonnes résolutions qui vous auraient fait lacher GT5. cette Manche d'endurance sur 2 courses annonce la couleur : 2012 sera sévèrement burné ou ne sera pas ! "


garage personnel

♦peugeot 908 hdi Fap team oreca /matmut /Total '10
♦Audi R10 tdi RC 06
♦Audi R8 tdi RC 06
♦Audi R8 RC (team playstation)
♦Pescarolo /C60 hybrid / Courage / judd /peugeot
♦Audi R8 RC 01
♦Bmw v12 LM RC 99
♦Mazda 787 b race car (pas de stealth model)

Image
-Cv limités à: 800ch
-Poids min : 950 kg
-Pneu Course tendre max

Circuit : la sarthe 2005(avec chicanes ) /2courses de 10 tours

Paramètres du Circuit :

sélection du circuit : par le propriétaire
circuit :La sarthe 2005 avce chicanes


Paramètres de l'épreuve :

Mode de jeu : course Normale
Nombre de tours : 10 tours
Type de départ :Grille de départ
Grille de départ : C1 plus rapide en 1° / C2inversé selon les résultats... (par défaut)
Cycle de début de course :désactivé
Boost: Non
Pénalités : Aucune
Dégats visbles : oui
Délai fin de course : 120 sec
Dommages mécaniques : Légers
Force d'aspiration : Faible
Evolution pneus carburant : oui
Perte d'adhérence : Réaliste
Performances voitures : n-a
Niveau handicap : n-a


Paramètres des règles :

Restrictions voiture : Choisir dans le garage Personnel
Restrictions sur les pneux : Aucune
Restrictions Préparation : aucune retstriction.
Transmission
AvAr :oui
AvAv :oui
4x4 :oui
MAr :oui
ArAr : oui

Force de récupération : non
Direction active : non
GSA : non
Trajectoire : non
SCT : oui

________________________________________________
__________________________________________________
MANCHE 6 Rally arcade
Dimanche 15 Janvier 2012


Citation:
"Le froid est là , la saison des courses sur glace bat son plein ... à cette occasion nous roulerons sur le circuit de chamonix histoire de voir qui à la plus grosse...maitrise de sa voiture sur piste enneigée et par une météo exécrable.
puis ce sera une course " à l'anglaise " sur le circuit /aérodrome de Top gear ( Attention à la prorité à droite, euh..non à gauche, enfin...au meilleur !"


♦C4-wrc
♦Sx4-wrc
♦Focus-Wrc


Image
garage Arcade:
C4 WRC
Focus WRC
SX4 WRC


-Cv limités à: n-a
-Poids min : n-a
-Pneu Sport tendre max ( bitume)
-Pneu Neige (neige)
[/b]
Circuit 1 : Chamonix-est météo évolutive 2x10 tours
Circuit 2 : Top Gear test track 2x10 tours

Paramètres du Circuit :
course 1
sélection du circuit : par le propriétaire
circuit :Chamonix-est météo évolutive

variabilité météo :10
Météo :0 %
humidité :0 %
course 2
circuit :Top gear test track[/b]

Paramètres de l'épreuve :

Mode de jeu : course Normale
Nombre de tours : 10 tours
Type de départ :Grille de départ
Grille de départ : C1 plus rapide en 1° C2/C3/C4inversé selon les résultats... (par défaut)
Cycle de début de course :désactivé
Boost: Non
Pénalités : Aucune
Dégats visbles : oui
Délai fin de course : 120 sec
Dommages mécaniques : Légers
Force d'aspiration : Faible
Evolution pneus carburant : oui
Perte d'adhérence : Réaliste
Performances voitures : n-a
Niveau handicap : n-a


Paramètres des règles :

Restrictions voiture : Choisir dans le garage recommandé
Restrictions sur les pneux : Sport tendre / neige
Restrictions Préparation : aucune retstriction.
nouveau Transmission
AvAr :oui
AvAv :oui
4x4 :oui
MAr :oui
ArAr : oui

Force de récupération : non
Direction active : non
GSA : non
Trajectoire : non
SCT : non

__________________________________________________

____________________________________________________
MANCHE 7
Corvette Cup

Dimanche 22 Janvier 2012

Citation:
"Quand un mythe rencontre une légende... Ce combo est du pur jus de course ! La Zr1 se retrouvera à son aise sur ce circuit qui lui va comme un gant . Il faudra malgrès tout rester vigilant sur ce tracé qui ne pardonne pas grand chose. Le bac à sable n'est jamais loin et il est trés grand..!"

♦ Corvette zr1 C6 Race mod

Image
garage personnel

Corvette zr1 C6 Race mod '09


-Cv limités à: 700ch
-Poids min : 1100 kg
-Pneu Course tendre max

Circuit : Laguna Seca

Paramètres du Circuit :

sélection du circuit : par le propriétaire[/color]
circuit :Laguna Seca


Paramètres de l'épreuve :

Mode de jeu : course Normale
Nombre de tours : 10 tours
Type de départ :Grille de départ
Grille de départ : C1 plus rapide en 1° C2/C3/C4inversé selon les résultats... (par défaut)
Cycle de début de course :désactivé
Boost: Non
Pénalités : Aucune
Dégats visbles : oui
Délai fin de course : 120 sec
Dommages mécaniques : Légers
Force d'aspiration : Faible
Evolution pneus carburant : oui
Perte d'adhérence : Réaliste
Performances voitures : n-a
Niveau handicap : n-a


Paramètres des règles :

Restrictions voiture : Choisir dans le garage Personnel
Restrictions sur les pneux : Aucune
Restrictions Préparation : aucune retstriction.
nouveau Transmission
AvAr :oui
AvAv :oui
4x4 :oui
MAr :oui
ArAr : oui

Force de récupération : non
Direction active : non
GSA : non
Trajectoire : non
SCT : non
_________________________________________________
_________________________________________________
MANCHE interligues Mc Laren Ring
Dimanche 29 Janvier 2012


Citation:
"Cape ring , une Mc laren mp4.... la messe est dite !"

♦Mclaren MP4 12-c '10

Image
garage Arcade

-Cv limités à: n-a
-Poids min : n-a
-Pneu Sport tendre max

-Circuit : Cape-Ring SUD - 10 tours

Paramètres du Circuit :

sélection du circuit :par le propriétaire
circuit :Cape-Ring SUD


Paramètres de l'épreuve :

Mode de jeu : course Normale
Nombre de tours : 10 tours
Type de départ :Grille de départ
Grille de départ : C1 plus rapide en 1° C2/C3/C4inversé selon les résultats... (par défaut)
Cycle de début de course :désactivé
Boost: Non
Pénalités : Aucune
Dégats visbles : oui
Délai fin de course : 120 sec
Dommages mécaniques : Légers
Force d'aspiration : Faible
Evolution pneus carburant : oui
Perte d'adhérence : Réaliste
Performances voitures : n-a
Niveau handicap : n-a


Paramètres des règles :

Restrictions voiture : Choisir dans le garage recommandé
Restrictions sur les pneux : Sport tendre
Restrictions Préparation : aucune retstriction.
nouveau Transmission
AvAr :oui
AvAv :oui
4x4 :oui
MAr :oui
ArAr : oui

Force de récupération : non
Direction active : non
GSA : non
Trajectoire : non
SCT : non

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