Réglages Toyota 7 Race Car '70

Passe le Code Inscrit le: 20 Déc 2010 Messages: 36

bonjour kelk un peu m aider pour trouver des reglages sur le toyota 7 merci

Posté le: Mer Déc 22, 2010 1:25 pm

salut tu as un post it pour les question sur les reglages
Post-it : Discussion générale réglages
et juste en haut Rolling Eyes

tu as :
Annonce : Avant de poster vos réglages lisez ceci [Règles]
a+ skeo
( sinon tu vas te faire tiré les oreilles)

Inscrit le: 06 Jan 2011 Messages: 2

Oui s'il vous plait on n'a besoin de réglage pour cette maudite voiture!
Je bloque toujours sur la course historic en B Spec...
HELP! :'(

Pilote Vétéran Inscrit le: 30 Déc 2010 Messages: 4260

Code:

Historique B-spec

Pour ma part , victoire avec une Toyota 7 ( volant G25 ) :

appuis aérodynamique au maximum
la boîte sur 440 km/h
réglage hauteur de caisse -30mm av et ar
flexibilité ressorts 13.8 av et 15.8 ar
extension 8-8
compression 8-8
anti-roulis 7-7
carrossage 2.0 av et 3.0 ar
pincement 0.05 av et 0.10 ar
freins 10-10
DGL 5-20-10

Pilote : personnalité à 60% niveau 32

Au départ :

essayer de passer un maximum de concurrent
chicane à la sortie du tunnel : calmer
chicane avant la ligne droite de départ : calmer
ligne droite de départ : plus vite

Maintenir la personnalité dans les 2 premiers tiers .

Arrivé avec 9 sec d'avance et personnalité full bleu .

PS : idem en A-spec avec

contrôle de traction = 5
récupération de patinage = non
direction active = légère
GSA = oui
ABS = 1

Posté le: Mer Jan 26, 2011 1:11 pm

Bonjour à tous,

Il est super ce réglage, la voiture est légèrement sur-vireuse en sortie de virage ce qui la rend très joueuse (j'aime bien).

On peut annuler ce sur-virage avec une BAR AR à 6 et les freins AR à 8.

Super boulot Wink

Merci.

Conduite Accompagnée Inscrit le: 29 Jan 2011 Messages: 69

bonjour,

perso en a-spec le 1er circuit j'y suis arrivé mais le 2eme nada.
une solution peut-etre mais laquelle ? Evil or Very Mad

merçi

Posté le: Mar Fév 08, 2011 5:20 pm

salut ,
mon pilote en B-spec termine premier a la premiere course et deuxieme a la seconde .
il est au LV 24 .
je n'ai fais aucun reglage et il arrive a quelques dixieme de seconde .
j'essayerai les reglage poster pour voir si il y a amelioration , merci pour les reglage Wink

.
si ca ne marche pas j'attendrai qu'il soit plus haut en LV .

Posté le: Mar Fév 15, 2011 11:02 pm

Nickel pour le A et B Spec

Posté le: Mer Fév 16, 2011 11:11 am

J'ai testé le premier circuit de l'Historical et les réglages (avec le petit correctif de Benjer) sont nickels pour le pad!
Merci yamalen et Benjer! Wink

Je m'attaque à Monaco ce soir! Twisted Evil

Inscrit le: 06 Fév 2011 Messages: 3 Localisation: Brest

j'y suis presque " yamalen " second de Monaco, je la trouve un peu molle à l'accélération mais j'y arriverai un jour si si Wink

Posté le: Mer Fév 16, 2011 10:14 pm

Yes!
Monacooooo en or au pad... Very Happy

Spécial thanks pour mon sponsor préféré (qui se reconnaîtra surement en passant) ! Wink

rem : je pense qu'il est préférable d'avoir la Toyota 7 et la 2J derrière soi sur la grille...
__________________________________

Réglages (inspirés de yamalen et Benjer)

Aero : 60 - 85 (maximum)
Turbo : +3
Boîte de vitesses : 290 km/h
DGL : 10 - 30 - 10
Suspension :[/list]

Alignement :

Freins : 10 - 7

Options de pilotage

Traction : 4
Recup. patinage : oui
Direction active : légère
GSA : non
ABS : 1

Inscrit le: 17 Fév 2011 Messages: 1

merci pour les reglage je vais teste

Passe le Code Inscrit le: 28 Déc 2010 Messages: 25

j'ai fait tout les reglges que j'i pu lire, et je n'y arrive toujours pas ...je fini 5 eme ou 6 eme avec la toyota 7 !!!

HELP !!

Pilote Amateur Inscrit le: 30 Nov 2010 Messages: 274

moi perso j ai gagne ces course avec la ferrari 330p4 en manuel et juste abs 1 il faut savoir que les aides au pilotage vous ralentisse enorment .
mais sinon essayer avec la chaparal 2j race car elle a le systeme fan car comme la redbull x2010 et elle colle a la route

Inscrit le: 17 Jan 2011 Messages: 1

Merci beaucoup pour ces réglages !!!
Perso j'ai réussi avec ceux de Hoakney, mais pas à la première course.
Il a fallut que j'attende de tomber sur la bonne course où la Chapparal 2J '70 a du mal à arriver dans le peloton de tête. Mais elle était quand même en train de me rattraper vers la fin... Confused

Encore merci !!!