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WRC
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MessagePosté le: Lun Fév 28, 2011 12:12 pm Revenir en haut de page

à ma connaissance, il n'existe pas de fonction "par défault" pour les pneus alors c'est en partie la raison pour laquelle je suis venu poser cette question Wink

...si le réglage n'est pas d'origine dans les défis Vettel alors quel est le réglage à adopter pour simuler au mieux la conduite de ces défis?

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MessagePosté le: Lun Fév 28, 2011 4:08 pm Revenir en haut de page

dans le défi Sébastien Vettel les réglages de la X2010 sont d' origine . Very Happy

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WRC
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MessagePosté le: Lun Fév 28, 2011 7:32 pm Revenir en haut de page

à vrai dire, il faudrait que je sache quel sont les pneus d'origine

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yayane54
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MessagePosté le: Lun Fév 28, 2011 8:33 pm Revenir en haut de page

Impossible d'aller à 511km/h pour moi ! 503 max !

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luke69
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MessagePosté le: Sam Mar 05, 2011 4:56 pm Revenir en haut de page

Bonjour à tous , lozano aurais tu un bon réglage pour la X 2010 pour l'endurance du Mans et du Nürburgring , avec mon volant le Driving F.GT sur l'endurance du Mans il vibre trop et en plus de sacré craquement . Je te remercie d'avance pour ton aide , bon WE tout le monde .

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MessagePosté le: Sam Mar 05, 2011 5:21 pm Revenir en haut de page

Pour le nurburgring:

boite

430 Km/H

aéro

AV 150 AR 200

Suspension

tu laisse tout pareil sauf pour le flexibilitée des ressorts. tu leur met 20 Kg à l'Av et à l'Ar


pour la sarthe, j'ai essayer de tourner dessus avec ces réglages, tu ne va pas vite en vitesse de pointe (416 Km/h) mais tu boucle le tour en moins de 2:25
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MessagePosté le: Sam Mar 05, 2011 7:07 pm Revenir en haut de page

Ok dac merci MeTeOrZ_En3rGy Wink

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FutureGIGN
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MessagePosté le: Ven Avr 01, 2011 9:38 pm Revenir en haut de page

Salut a tous ! J'aimerais modifier la boite de vitesse de ma proto pour quelle ressemble a celle de la vettel mais j'aimerais quelle garde sa vitesse de pointe de 480km/h. Comment faire Crying or Very sad

Changement de vitesses proto v V. V. V. (bruit du changement Very Happy )

Vettel : v v v vv

J'espère que j'ai bien expliqué mon problème !
Merci d'avance Very Happy

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yayane54
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MessagePosté le: Ven Avr 01, 2011 9:50 pm Revenir en haut de page

Pas tout compris Confused

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MessagePosté le: Ven Avr 01, 2011 9:57 pm Revenir en haut de page

Bah tu vois, la vettel passe les vitesse plus vite en auto j'aimerais que la proto fasse pareil Cool Si t'as pas compris je suis foutu Evil or Very Mad

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MeTeOrZ_En3rGy
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MessagePosté le: Ven Avr 01, 2011 9:57 pm Revenir en haut de page

il voudrait une boite de vitesse plus courte dans les 1er rapport pour mais toujours arriver aux 480 Km/H

moi je règle ma boite seulement à 430 mais sur les circuits avec réglage suspension ça change tout


Dernière édition par MeTeOrZ_En3rGy le Dim Jan 13, 2013 5:21 pm; édité 1 fois
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MessagePosté le: Ven Avr 01, 2011 10:02 pm Revenir en haut de page

Avec t'as boite a 430 tu arrive a aller a 480 Shocked ?

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MeTeOrZ_En3rGy
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MessagePosté le: Ven Avr 01, 2011 10:07 pm Revenir en haut de page

non mais c'est pas en allant à 480 que tu va faire de meilleur chrono
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MessagePosté le: Ven Avr 01, 2011 10:12 pm Revenir en haut de page

C'est pas faux, mais je joue au pad (donc très mal Rolling Eyes ) alors je prend des ligne droite genre ssr7 Pour m'eclater en a-spec mais l'acceleration est mieux sur la vettel Cool

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patflash
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MessagePosté le: Lun Aoû 15, 2011 10:53 am Revenir en haut de page

@Luke69:

En référence à ta question:
Citation:
Bonjour à tous , lozano aurais tu un bon réglage pour la X 2010 pour l'endurance du Mans et du Nürburgring , avec mon volant le Driving F.GT sur l'endurance du Mans il vibre trop et en plus de sacré craquement . Je te remercie d'avance pour ton aide , bon WE tout le monde .

et la réponse de MeTeOrZ_En3rGy:

Citation:
Pour le nurburgring:

boite

430 Km/H

aéro

AV 150 AR 200

Suspension

tu laisse tout pareil sauf pour le flexibilitée des ressorts. tu leur met 20 Kg à l'Av et à l'Ar


pour la sarthe, j'ai essayer de tourner dessus avec ces réglages, tu ne va pas vite en vitesse de pointe (416 Km/h) mais tu boucle le tour en moins de 2:25


Est-ce que tes problèmes se sont résolus?

Je possède un volant G27 et rencontre les mêmes problèmes que toi malgré les conseils de MeTeOrZ_En3rGy. De plus, il m'est impossible de régler la boîte de vitesse à 430 Km/h ...

Si quelqu'un d'autre devait avoir une solution à ce problème, je suis très intéressé!

D'avance merci pour votre aide.

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